Рассмотрены вопросы строительства транспортных систем в условиях сейсмичности. Приведены технические решения грунтоармированных конструкций по обеспечению устойчивости транспортных систем при освоении районов Кавказа, Сибири и Дальнего Востока с высокой сейсмичностью. Приводятся результаты экспериментальных исследований и численное моделирование, а также эмпирические зависимости для определения параметров армирования земляного полотна автомобильных и железнодорожных путей сообщения