ТЕХНОЛОГИЯ СОВМЕЩЕННОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ В ИССЛЕДОВАНИИ АЭРОМЕХАНИКИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Представлены достижения и ключевые для авиационной науки проблемы глубокого объединения физического и суперкомпьютерного моделирования в исследовании аэромеханики летательного аппарата. Компьютерное моделирование на базе современных суперЭВМ позволяет построить такую цифровую модель, которая по точности и по числу «точек наблюдения» становится адекватной физической, позволяет их совмещать с взаимным обменом данных и определять путь наилучшего поиска. Вводится в практику понятие единого физико-суперкомпьютерного процесса.

Авторы

Тэги

суперкомпьютерное моделирование аэродинамическая компоновка электронная аэродинамическая труба (EWT) взаимообмен данными цифровая модель конструкции в целом навигация с использованием ГЛОНАСС.

Тематические рубрики

Прикладные науки. Медицина. Технология

Предметные рубрики

В этом же номере:

АНАЛИЗ ОПЫТА И ТЕНДЕНЦИЙ ИНФОРМАТИЗАЦИИ В СССР И РОССИИ. ПАРАДОКС ИНФОРМАТИЗАЦИИ, ПОВЫШЕНИЕ ДОСТОВЕРНОСТИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОГРЕШНОСТЕЙ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОГО РЕДУКТОРА ПО РЕЗУЛЬТАТАМ КОСВЕННЫХ ИЗМЕРЕНИЙ, ...

Резюме по документу**

** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы:

Похожие документы из РУАЭСТ
|
Похожие документы из Руконт

ТЕХНОЛОГИЯ СОВМЕЩЕННОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ В ИССЛЕДОВАНИИ АЭРОМЕХАНИКИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Помощь:

Участники: