Парк строительной техники, имеющейся у российских компаний, за последнее десятилетие сократился в среднем на 40-60%. Оборудование, которое до сих пор эксплуатируется, в основном ветхое и морально устаревшее. Оно не отвечает требованиям современного дорожного строительства, эксплуатации и содержания дорог. Планируемые обширные инвестиции в инфраструктуру повлекут за собой возрастающий спрос на землеройную, дорожно-строительную и другую технику в течение ближайших 10 лет. Начиная с 2000 г. наблюдается значительное сокращение строительной техники. Наиболее заметное сокращение произошло в использовании колесных тракторов-скреперов (-75%) и кранов на колесных платформах (-61%), в то время как число гусеничных и башенных кранов сократилось более чем в 2 раза. Существенное сокращение (-40%) произошло в сегменте одноковшовых экскаваторов и автогрейдеров. Сокращение числа техники, находящейся в эксплуатации, вовсе не означает ее избыточность. На самом деле спрос на строительную технику растет. Дело в том, что изношенное оборудование выводится из эксплуатации, но быстрой его замены на новое оборудование не происходит.