ПОДМОСКОВНЫЙ ГОРОДОК

Уже в 1890-х годах, когда железную дорогу стали прокладывать от Рязани дальше, к Казани, российские проектировщики предусмотрели специальные мосты, по которым поезда переходили с левого на «правильный» правый путь. А в 1912 году стали задумы3 ваться, как перестроить на правостороннее движение и участок между Москвой и Рязанью, но выяснилось, что это повлечёт за собой огромные инженерные трудности и непомерные расходы.

• Малов Владимир

• Художественная и детская литература